减速机(Retarder)是国民经济(jīng jì)诸多领域的机械传动装置，行业涉及(指关联到，牵涉到)的产品类别包括(bāo kuò)了各类齿轮（Gear）减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性(Flexible)传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务(fú wù)领域涉及冶金、有色、煤炭(coal)、建材、船舶、水利、电力、工程机械（装备工业的重要组成部分）及石化等行业。
前瞻（定义：向前面看）产业研究（research)院发布的显示，2008年国际金融危机(Financial Crisis)爆发后，国家为应对金融危机，采取了加大基础设施投入，拉动经济发展的积极财政政策。行业从2009年下半年开始，生产经营形势好转。2011年，在下游需求的有效拉动下，行业发展明显加快。
根据国家统计局数据（data)，2011年我国减速机行业实现销售(Sales)收入600.23亿元，同比增长31.54%;实现工业总产值609.72亿元，同比增长34.40%;利润总额为50.63亿元，同比增长27.90%。硬齿面齿轮减速机传动的效率是所有传动式中效率最高的一种，其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。
近年来，世界知名公司纷纷进入中国减速机(Retarder)市场，并建立生产基地，仅在天津就有S多家外资企业。这些不仅是全球经营(jīng yíng)，而且是全球制造，其凭借品牌、装备(Equipment)、技术、资金和生产规模的优势（解释:能压倒对方的有利形势)，与国内的减速机企业展开了激烈竞争(competition)。而国内企业主要从事通用减速机的生产，工业专用减速机生产企业较少，技术还不成熟，若想与国外先进减速机品牌竞争，甚至超越，还需要在技术等方面经历很长一段时间的发展道路。
前瞻（定义：向前面看）产业研究（research)院减速机行业研究小组分析认为，“十二五”期间，国家宏观经济(jīng jì)政策效果将继续显现，国内经济增长(economic growth)保持强劲，国际市场也将缓慢复苏，经济企稳回升势头逐步增强。齿轮减速电机利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。硬齿面齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。国民经济的发展将拉动基建的投资（意义：是未来收益的累积），进而推动冶金、电力、建筑机械、建筑材料(Material)、能源等各种行业的发展，这些行业对减速机的需求也将逐步扩大。
此外，国家对装备制造业的重视以及减速机(Retarder)国产化趋势日益明显，我国减速机市场将迎来更宽阔的发展空间。预计“十二五”期间我国减速机行业将以年均25%以上的速度增长，到2015年行业收入将达到1500亿元。