为什么光穿过玻璃材质介质后的速度仍为光速。而在玻璃介质中，很明显，光的速度小于真空中的光的速度。一颗子弹飞向一块木板，木板足够薄，子弹能穿过。但是穿过后的子弹的速度比原来的小。
　　这是为什么呢为什么，反物质与正物质粒子一接触就湮灭成光子而速度变化极大。现代物理学虽有解释，但我并不满足于此，他们的解释太粗糙(cū cāo)了。用单一的能量守恒和动量守恒并不能解释问题(Emerson)的根本所在。
　　人们往往偏于了解现象或事物的开头和结尾。齿轮减速电机利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。而对内在的本质的变化的过程(guò chéng)也就错过了。而我更偏好一个现象转变另一个现象的过程。我想了解物质速度变化过程中，物质自身是如何变化的，细微的物质自身的变化的过程更有实质意义。在哲学中的外因是通过(tōng guò)内因而改变事物状态。任何一个东西，无论外在的因素(factor)如何，如果物质或事物的本身内在因素不存在，那么，物质或事物都不可能改变。
　　在物质中必有一独特（释义:特有的、特别的)的内因，而使光束通过(tōng guò)玻璃材质之后，在无任何外加的条件情况下光子自行恢复它的速度。而这也是物质能存在速度的内在原因。物质有不同的速度的存在，首先，物质本身的内在因素允许这些"速度"的承载。如果这个内在因素不能满足的话，那么，就不存在某些速度，如速度值大于300，000，000M/S.为此，我能假设出一种模型，一种极小的点基元和这些点基元的组合。而不同的组合中，可以决定不同的速度。而光子内在的点基元，假设是最散的组合，那么就可以解释光子穿过玻璃之后而速度不变（光子不变）光子在玻璃中，周围的环境影响(influence)到光子的点基元组合结构，致而令光子的速度边小，而光子在穿过玻璃的瞬间，因为光子仍为光子，其物性没有改变掉，所以它微观的点基元组合结构可以在瞬间恢复，其速度也因此而恢复。而正反物质湮灭为光子，则可解释为：双方的点基元组合结构被破坏(vandalism)，转化为最散的组合，致而拥有光速。当然，也许在某些条件下，光子的这种最散的点基元组合结构或许也还可以继续变的更散，以致令物质可以拥有超光速（后面将详细(xiáng xì)介绍超光速原理）
　　从中，我们也不难发现一点：物质的不同速度的存在，也必存在内在微观的不同的细微状态。行星齿轮减速机又称为行星减速机，伺服减速机。在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多优点，而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。而要改变物质运动的状态，是可以通过(tōng guò)改变内在微观状态而达到宏观上的改变。
　　我个人认为，动量守怛定律(scientific law)和牛顿三定律也是通过(tōng guò)改变物质内在微观状态而改变物质的速度。当物体被施加力后，要想让其速度产生变化，都必须把内在的微观的点基元组合结构改变掉，从而才能有宏观上速度的变化。而从中我还可导出一点：若能用一种方式方法，能直接影响到物质的内在细微状态（点基元组合结构），也一样达到改变物质的速度。而这就是无喷射器推进器flight vehicle的原理。即一种对外全封式的飞行器。我们由此绕开动量守怛定律和牛顿三定律。
　　如何直接影响(influence)flight vehicle的内在微观点基元组合结构呢一个物体，从相对静止到相对运动，它的能量是：（1）Et=1/2m0（0+vt）2+c2而静止时的能量为：（2）E0=1/2m002+m0c2（1）D（2）得：ΔE=1/2mvt2+c2假若为一电子，能量的增加但不辐射光子，那么，ΔE到哪去了若说粒子质量变大了。要知道测量质量时，粒子通过(tōng guò)自身的场影响仪器。如果说转换为动能，也太粗糙(cū cāo)了。
　　对了，ΔE隐入粒子内在量场中。而内量场的改变，使粒子内在微观状态（点基元组合结构）
　　的改变。而这也必是动量守怛定律(scientific law)和牛顿第三定律改变物体速度的必经途径。除此之外，我认为一定还存在其他方式（绕过动量守怛定律和牛顿第三定律）。只要能影响物质内量场，及矢（shǐ）量方向，就一样可以驱动宏观物体，而且还可控制速度和运动方向。
　　但是有一点必须引起人们注意(attention)，这种全封闭式的通过改变自身微观点基元组合结构来产生宏观的速度效应的flight vehicle也都需要消耗能量的。但这种飞行器却非常适合在外层空间飞行。我们不必再费那么大的劲去计算飞行器的轨道了，我们可以随时获得动力的矢量(vector)方向，并可以随时改变运动速度。并且可以做遥远的空间飞行而不必携带大量的喷射助推燃料。
　　我相信在不久之后的未来，所有喷射形式的flight vehicle将被淘汰（eliminate)。齿轮减速电机1、R系列同轴式斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW; 3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；4、振动小，噪音低，节能高；5、选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；6、经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保证了产品使用质量特性。而应用新动力学原理制造的飞行器将一般应用于星际飞行。但是，我们的速度仍然很慢，我们还是没有办法进行星系间的交流。而我们需要找到更佳的飞行方式。无论如何，一个全新的时代即将开始。