计算机辅助设计技术在减速机中的应用
计算机辅助设计是我国重点(zhòng diǎn)推广的高新技术,CAD技术对于提高产品(Product)设计能力、改进产品质(Character)量、增强产品的市场(shì chǎng)竞争(competition)能力都有重要意义。接下来对产品的设计计算进行了研究。
在分析(Analyse)系列化产品(Product)CAD系统(system)的结构和系统流程(liú chéng)的基础上,针对系列化产品CAD系统的信息管理和产品设计特性,通过(tōng guò)共享设计信息与管理信息,实现了设计与管理一体化。
建立了减速机(Retarder)齿轮(Gear)传动系统(system)设计校核的计算机辅助设计模型,通过(tōng guò)计算机对复杂数据(data)的计算能力,实现齿轮高精度(精确度)地科学设计。行星齿轮减速机又称为行星减速机,伺服减速机。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。
研究(research)了智能(intelligence)化CAD设计中参数(parameter)化设计、集成化设计以及智能图元的设计法。硬齿面齿轮减速机为达到特别低的输出转速,可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时,可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩,而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。详细(xiáng xì)分析(Analyse)了参数化设计的原理、集成化设计的系统(system)结构,并提出了智能图元法的模型定义及系统原型模型。
研究(research)了面向对象的信息向工程(Engineering)数据(data)库的转化。硬齿面齿轮减速机为达到特别低的输出转速,可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时,可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩,而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。分析(Analyse)了对象模型到关系数据库(Database)结构的映射法,将图纸中的几何信息转化为关系型数据库中的信息,同时也实现了将公司信息的E-R图向工程数据库的转变。