减速齿轮（Gear）箱工作的原理？
   齿轮箱工作原理讲解(jiǎng jiě)：转动轴带动齿轮箱内的扇形齿轮转动将力垂直传递到另一个转动轴，就是一个大的齿轮带动小的齿轮转动或小齿轮带大齿轮转动。硬齿面齿轮减速机为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。齿轮箱是各种冷弯设备(shèbèi)配套产品(Product)，主要用作改变传动方向和改变转动力矩，也可用作其他机械转动要求类似的驱动装置。
齿轮箱的其他用途： 
　　1、改变动力传送方向：例如用两个扇形齿轮（Gear）在动力带动下将力垂直传递到另一个转动轴。 
　　2、改变转动力矩：同等功率条件下，齿轮（Gear）速度转的越快，轴所受的力矩就越小，反之越大。
　　3、加速减速，我们常说的变速齿轮箱； 
　　4、离合功能：我们可以通过(tōng guò)分开两个原本啮合的齿轮（Gear），达到把发动机（Engine）与负载（load）分开的目的，比如刹车离合器(Clutch)等。 
　　5、分配动力：例如我们可以用一台发动机（Engine），通过(tōng guò)齿轮（Gear）箱主轴带动多个从轴，从而实现一台发动机带动多个负载（load）的功能。
齿轮箱的齿轮材料采用优质低碳(Low carbon)合金钢，渗碳淬火(quenching)磨齿等现代先进工艺，具有体积（volume)小、承载能力高、噪音(分贝（dB))低、运转平稳等特性。
　　1、齿轮（Gear）箱采用通用设计方案(fāng àn)，可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱。
　　2、实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体(BOX)，零部件种类减少，规格型号增加。
　　3、采用吸音箱体(BOX)结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮（Gear）和螺旋锥齿轮均采用先进的磨齿工艺，使整机的温升、噪声降低（reduce)、运转的可靠性得到提高，传递（transmission)功率增大。硬齿面齿轮减速机传动的效率是所有传动式中效率最高的一种，其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。
　　4、输入方式方法：电机联接又叫法兰凸缘盘或突缘、轴输入。齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
　　5、输出方式：带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘联结的空心轴、花键联结的空心轴、花键联结的实心轴和又叫法兰凸缘盘或突缘联结的实心轴。
　　6、齿轮箱安装方式：卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式。