1 轴端悬伸量   轴端悬伸量及其负载（load）过大时，不仅会降低（reduce)轴承(bearing)寿命(lifetime)和改变传动部分的相对位置（position )，甚至可能（maybe)损坏变速器的内部结构，因此，每一种无极变速器都规定(guī dìng)了悬臂负载（load）和轴向推力的最大值，选用时必须注意(attention)。硬齿面齿轮减速机传动的效率是所有传动式中效率最高的一种，其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。变速器与相应机械连接时，最好采用直线连接形式。
2 变速器在传动链中的位置（position )  通常把变速器放在整个机械传动链的高速段，以遍充分发挥(表现出内在的能力)其允许的传动功率（指物体在单位时间内所做的功的多少）、缩小变速器的体积（volume)。当需要增大输出转矩时，可将变速器与减速齿轮（Gear）配合使用。
3 启动时间   通常启动转矩为额定转矩的2~3倍，启动时间太长就会使变速器在较长时间内处于超负荷状态，因此，应该设法限制（limit）启动时间。硬齿面齿轮减速机为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。齿轮减速电机1、R系列同轴式斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW; 3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；4、振动小，噪音低，节能高；5、选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；6、经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保证了产品使用质量特性。
4 调速时间   急速的调速对无极变速器是不利的，因此各类机械无极变速器均对调速时间做了规定(guī dìng)。
5 环境温度（temperature)  金属摩擦型机械无极变速器是通过(tōng guò)油膜传递（transmission)动力的，一般说来油温越高，传动牵引力越小，所以在高温情况(Condition)下使用时，也应该对变速器的负荷容量做适当考虑（consider)。