外齿轮传动的分类与特点?外齿轮，当齿数较少时，抗弯强度随变位系数的增加而提高；当齿数较多时，变位对强度的影响不显著；对于高精度齿轮，当齿数较少时，由于齿数较小，抗弯强度的提高会减弱。

变齿传动的分类及特点：

强弱效应：

一、接触强度。

在节点处于双齿对啮合区域时，接触强度才会得到提高。对于直齿齿轮，承载能力较大，因此接触强度随X的增大而提高；对于双齿对啮合区的节点，接触强度较好。但增大X对接触强度的有利作用将被降低的接触强度所抵消，这对斜齿轮来说更加明显。

二、弯曲强度。

变位齿轮减速机外齿轮传动的分类及特点是：当齿数较少时，抗弯强度随变位系数的增加而提高；当齿数较多时，变位对强度的影响不明显；而对于高精度齿轮，当变位系数较大时，因重合度较低而减弱变位对强度的影响。

适用：

一、适用于各种传动装置

二、高差变化：用于结构紧凑、要求与标准齿轮中心距相同的传动装置，为了不过度减小大齿轮(负变位)的强度并避免跟切，多用于X1+X2较大的场合。

三、用于希望提高齿轮强度，平衡大型齿轮的弯曲强度和滑动率，但不希望多次降低的场合。

角度变换：

一、多用于结构紧凑、X1+X2体积较小的场合。

二、用于希望提高和平衡尺寸齿轮的强度和滑移率，但又允许减小的传动装置。

三、用于拼接中心距。

四、对斜齿轮通常只用在配凑中心距。

五、应用范围较小，一般只适用于拼接中距或要求较大的场合。