现在，约80%零件损坏是由摩擦，磨损造成的。通过合理选择摩擦副配合材料，达到降低磨损的目的，润滑液具有冷却、冲洗、保护、密封、防锈、卸载、减震、承载、加载、加载助剂和起到结构材料的作用。并且通过合理的结构设计达到目目，而合理的润滑不失为减摩的有效方法。润滑剂就是使用一种材料薄膜，将相互作相对运动的表面隔开，这种材料的抗剪力低，造成较小的磨损。在齿轮传动中，润滑油的主要作用就是降低摩擦阻力，减少磨损，从而最大限度地延长机械零件的使用寿命。

粘度是齿轮油的重要物理化学指标，选择时以齿轮啮合速度为主。与减速机齿轮油的粘度相适应，应使润滑油的内耗小，使齿轮表面磨损和传动噪声、振动等大大降低。

第一，减速机润滑油的粘度主要通过基础油和粘度指数改进剂来实现，其中，基础油的粘度主要与分子结构和分子量有关，平均分子量越大，油的粘度越大。

好的粘指剂，应增粘能力高，剪切稳定性好，并具有良好的低温性能和热氧化性。

第二，对于同时具有粘度的牌号的润滑油，若选用非精制基础油和粘指剂，虽然经调配可达到一定的粘度标准，但粘温性、剪切稳定性等性能较差，同样达不到应有的使用周期。

第三，在基础油方面，矿物油型润滑油包括以石蜡基为原料的炼制润滑油、以环烷基为原料的炼制润滑油和以中间基为原料的炼制润滑油。但石蜡基原油制制的润滑油，其粘温性能要好于其他两种原油。剪力稳定性差的粘指剂，由于其聚合物的主链在剪切应力作用下断裂，分子量减少，油品变稀，从而对磨损、耗油等产生系列影响。所以对于低速重载水泥减速器，应尽量避免使用这类润滑油，而选择质量较好的高级润滑油，因为它的基础油和粘指剂都比较好。

行星减速机应选用粘度适宜的高档润滑油。在实际生产中，可按上述方法选择减速机润滑油的粘度，对低速重载减速机应选用较好的润滑油，尽量避免选用非精制基础油或较差的粘指剂，因为基础油和粘指剂都较好，齿轮油的粘度越大，对各种损坏的保护能力越强，机器的磨损就越小。