在中国，减速工业虽然很大，但并不强大。在此背景下，我国减速机械产业也从粗放型向集约型发展。我们的发展目标是要把我国从大型减速器国家提升到高端减速器国家。高速引擎产品是一个突破。

近几年来，随着减速电机工业产业化的发展，生产水平、管理水平、市场模式、产品。产量和出口交货值的提高，也促进了产业链间的平衡合作，从而使减速工业成为可能。逐步融入高端产业链，成为自主创新先导产业。

当前，中国齿轮减速器产品仍以低档为主，附加值低，竞争力弱，发展前景不容乐观。高档、专业、高附加值的减速器产品，其目标有所不同。认为随着全球经济的大发展，减速器企业的加工手段和设计理念也会有相应的改进。不断更新产品周期，个性化服务融入国际竞争的潮流，实力突飞猛进。

近几年来，中国积极采取稳定政策，增加固定资产投资。交通运输业、建筑业、机械和国防工业得到了大力支持，带动了减速机业的发展。维持较高的增长率。该减速器采用斜齿轮设计，负载小，部件耐磨，节能省电。

要改变这一局面，中国必须集中技术和人才，支持一些有条件的减速器企业优先发展。本企业的减速器高端产品展销，高科技应用及科学管理简介。为这些减速器产品企业培养技术人才，推动其走向高端。减速机行业标准我们要从外资企业的发展方式和管理创新中学习，尤其是在细分市场规划方面。通过模块化产品结构，嵌入技术，建立开放式成长模式，推动产业发展，从标准化和规范化的角度出发。