减速机齿轮的制造精度决定着它的噪声值
为什么会说减速机(Retarder)齿轮（Gear）的制造精度决定着它的噪声值？下面，我们一起来分析(Analyse)一下吧！

　　一、减速机齿轮（Gear）加工误差对噪声的影响(influence)
减小与控制（control)齿轮噪声是降低齿轮减速电机噪声的根本。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。为了降低齿轮噪声，需从结构设计与齿轮精度两方面来考虑。
1、低噪声齿轮结构设计的要求
齿轮结构设计对噪声的影响是很重要的，理想的设计是尽量提高轮齿的折叠强度，选择较大的变位系数与适当的螺旋角，使啮合系数加大，从而达到降低噪音的目的。
2、减速机齿轮制造精度（精确度）对噪声的影响
对标准系列齿轮（Gear）减速步进马达来说，减速机(Retarder)齿轮的制造精度决定着它的噪声值。齿轮减速电机齿轮的主要作用是传递转速和扭矩，因此对它的齿轮制造精度要求，其工作平稳性等级是主要的。
具有比较高工作平稳性等级的齿轮不仅本身的使用寿命长，而且传动中的冲击、振动小，噪声也就小，所以限制（limit）齿轮的工作平稳性误差是减少齿轮噪声的关键（解释:比喻事物的重要组成部分)。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。

　　二、工作平稳性精度（精确度）对噪声的影响
减速机齿轮（Gear）的工作平稳性精度就是要求限制齿轮瞬时速比的变化，其误差为齿轮每转一周多次出现的转角误差，它使齿轮在啮合过程(guò chéng)中产生撞击、振动从而产生齿轮的噪声，它是一种高频（Induction Heating）的冲击声。对于一个齿轮来说影响工作平稳性的因素(factor)是他的基节误差和它的渐开线齿形误差。

　　三、减速步进电机齿轮（Gear）的接触精度对噪声的影响
评定齿轮（Gear）接触精度（精确度）的综合指标是接触斑点，接触不好的齿轮其噪声必大。行星齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。造成齿轮接触不理想的原因有齿向误差影响齿长方向接触，基节偏差与齿形误差影响齿高方向的接触。

　　四、减速机(Retarder)齿轮（Gear）的运动精度对噪声的影响(influence)
减速机齿轮的运动精度（精确度）是指传递运动的准确性，即齿轮每转一周的转角误差最好误差值不能超过一定限度。由于齿轮运动精度是大周期性齿轮旋转一周、误差，而由齿轮齿圈径向跳动在齿轮旋转一周内的周杰累计误差会产生低频噪声，但当周节累计误差增大时，将造成齿轮"啮合（niè hé） "冲击及角速度的变动，此时噪声明显增大并发出“隆隆”声。

　　五、轮体偏心偏重对噪声的影响(influence)
轮体偏心偏重的齿轮（Gear）在啮合运转时产生不平衡的离心力，它是一种交变应力，会引起轮系的振动而产生噪声，因此对减速步进马达轮体进行动态平衡检测是必要的环节。