规格(specifications)选择(xuanze)要满足强度（strength)、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。行星齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。
1、按机械功率（指物体在单位时间内所做的功的多少）或转矩选择(xuanze)规格(specifications)，通用减速器和专用减速器设计选型方法的最大不同在于，前者适用于各个行业，但减速只能按一种特定的工况条件设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑（consider)不同的修正系数，工厂应该按实际选用的电动机功率打铭牌。
后者按用户的专用条件设计，该考虑（consider)的系数，设计时一般已作考虑，选用时只要满足使用功率（指物体在单位时间内所做的功的多少）小于等于减速器的额定功率（指物体在单位时间内所做的功的多少）即可，方法相对简单。硬齿面齿轮减速机我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
通用减速器的额定功率（指物体在单位时间内所做的功的多少）一般是按使用系数KA=1，接触强度（strength)系数SH≈1、单对齿轮（Gear）的失效概率（probability)≈1％，等条件计算确定的。
2、热平衡校核，通用减速器的许用热功率（指物体在单位时间内所做的功的多少）值是在特定工况条件下，按润滑油(Lubricating oil)允许的最高平衡温度（temperature)确定的。齿轮减速机我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
3、校核轴伸部位承受的径向载荷，通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的最大径向载荷给予限制（limit），应予校核，超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承(bearing)等要求。