在使用齿轮（Gear）减速机(Retarder)设备(shèbèi)的时候，总会遇到一些突发事故。行星齿轮减速机我国广泛运用在华东地区、华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。突发性故障（fault）是指那些发展速度快，带有突变性质的故障。所以非常多的维护修理人员都要会处理(chǔ lǐ)这种现象。
    零件一次加载断裂（fracture)是指零件在缓慢递增的或恒定的载荷作用下，螺旋升降机或者在一次冲击能量作用下发生断裂的现象。硬齿面齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。包括(bāo kuò)静拉伸，静压缩，静折叠，静扭转，静剪切，高温蠕变（creep)和一次冲击断裂等。最常见的零件静扭转断裂是转轴的静扭转断裂。
    零件一次加载断裂（fracture)的断口与疲劳断裂的断口相比较，具有明显粗糙(cū cāo)的特性，并且可以划分为三个区域。第一个区域称为纤维状区，是破坏(vandalism)的起点。第二个区域称为辐射(Radiation)状区，是裂纹迅速扩展的部位。第三个区域称为切变唇区，是零件最后发生剪断的部位。纤维状区和切变唇区属于韧性(toughness)断裂，辐射(Radiation)状区属于脆性断裂。在常温下，断口的三区域比例受零件的材料(Material)、加载速度以及形状等因素(factor)影响(influence)。
    当零件材料(Material)的脆性比较大时，则辐射(Radiation)状区的面积就比较大。齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。当零件材料的韧性(toughness)比较大时，则纤维状区和切变唇口区的面积就比较大。当加载速度增大时，辐射状区的面积就会扩大。因此，对于加载速度很大的冲击断口，常常可以看到以辐射状区为主的人字形花纹。当零件的外周有缺口存在时，破坏(vandalism)则从外周开始，断口的外周产生纤维状区，并向内侧放射，形成辐射状区，最后破坏区是在零件的中心部位。这时不形成切变唇口区。